"> 新质生产力的本质，不是技术的单点突破 ，而是一场从基础研究到产业转化
、从实验室到市场的系统性长跑。在这场长跑中
，最稀缺的资源并非资金，而是耐心——那种愿意在企业尚未成型时下注、在低谷中给予理解 、在成长中补上认知短板的长期陪伴 。

联想控股正是这样的陪伴者
。它不追求短期套利 ，而是以投资为纽带、以深度赋能为支撑，围绕国家战略性新兴产业布局
，助力一批硬科技与实业创业者跨越“死亡之谷
”。从AI驱动材料研发的深度原理，到重构低空出行逻辑的蓝霄航空；从攻克高端膜材料“卡脖子”难题的合域科技 ，到扎根乡村振兴一线的铭睿文旅——这些看似迥异的赛道
，背后共享同一种成长逻辑：在关键节点获得的不只是资金，更是战略视角
、管理认知与产业资源的系统加持 。

联想控股用实际行动证明 ，助力新质生产力
，就是选择与时代的创新者站在一起，陪他们走过最孤独的征途 ，直到前沿技术真正落地为产业现实。

在微观世界里重构科学发现

2022年11月
，ChatGPT横空出世
。在大多数人还在惊叹于AI能写诗作画时，麻省理工学院博士贾皓钧敏锐地捕捉到了另一个可能：如果扩散模型能生成图片 ，为什么不能生成一种新材料？

这个“灵光一现
”
，催生了深度原理DeepPrinciple。2024年，这位95后创业者回国创立公司 ，将“AIforScience”从学术概念推向产业深水区 。他们发表的“OA-ReactDiff ”成为全球首个验证扩散模型可精准生成化学材料的成果，迭代版本“React-OT
”把原本需要数月的实验压缩到0.4秒
，至今仍是领域SOTA；公司目前的核心产品是一个名为“AI科学家”的智能体体系，其顶层是材料专用智能体AgentMira ，可自主完成长链路科研全流程的设计、执行 、复盘与动态调优
，持续沉淀科研知识并实现闭环自主迭代
。

△深度原理创始人贾皓钧在2026WAIC期间发布面向企业研发和学术研究场景的组织级AIScientist平台“Mira ”

从“Day1
”起，深度原理就拒绝做学术Demo。贾皓钧的底层逻辑朴素而锋利：“好铲子必须挖到矿 。”他们不仅向精细化工
、新能源电池企业输出AI解决方案 ，更亲自下场自研材料管线——与沐曦合作的冷却液项目、固态电池电解液添加剂的攻关
，都是“AIforScience,ScienceforAI ”闭环的注脚
。

在这条无人区赛道上，联想控股旗下早期投资平台联想之星在深度原理仅有十人 、产品未发时就参与了Pre-A轮投资 ，并在A轮持续加注。更让贾皓钧珍视的
，是联想之星创业CEO特训班的“同伴力量”——那个让他放下“理工科轻视
”
、带领团队写下“用AI解锁改变世界的新材料”的使命时刻；那个在低谷中“互相取暖 ”、理解科技创业周期的安全港湾 。“公司往上走的时候，大家都开心；往下走的时候 ，你需要的未必是钱
，而是理解
。
”

让eVTOL回归工程常识

如果说贾皓钧是在AI4S赛道里“换道超车”，那么王刚则是在低空经济的喧嚣中 ，选择了一条“费力不讨好 ”的路。

这位曾在体制内深耕九年 、做到航天无人机型号总师的航空人，在2024年创立蓝霄航空时
，行业正沉浸在“纯电eVTOL=飞行出租车
”的狂热叙事中 。但王刚用工程计算拆穿了“皇帝的新衣”：两吨以上的纯电飞行器，航程超不过100公里
。这是一个物理死结。

他选择做增程式 。没有现成的货架产品 ，就自研800V航空专用增程器SQ120；没有供应链
，就从柳州“挖 ”来主导过车用增程器的老同学做航空化改造；不需要缩比模型“造噱头
”，就直接进行全尺寸原型机研发制造。

两年后 ，蓝霄航空成功自研800V航空专用增程器SQ120
，可稳定实现持续120KW发电能力，为长航程的飞行器大幅减少燃料消耗；自主研发的LX-1大型长航程油电混动（即增程式）eVTOL工程样机圆满完成全倾转过渡飞行任务 ，起飞重量2.5-3吨
，续航里程1000公里，是纯电产品的六到七倍
。

△蓝霄航空LX-1大型长航程油电混动eVTOL工程样机成功完成全倾转过渡飞行任务

更具意义的是 ，SQ120增程器为行业提供一套面向航空应用深度优化的高电压
、高效率能源解决方案
，可以让eVTOL突破数百公里航程这一长期行业限制；而上升至1000公里航程后，eVTOL也将不再局限于“城市空中交通工具” ，开始向区域级低空物流与航空货运 *** 、支线航空与干线航空的有效补充 、长航时应急救援任务等更广阔应用场景延展。

“先货后人 ”——这是王刚的商业现实主义 。在载人适航标准尚不明朗时，蓝霄通过货运积累安全数据
，已签下400架意向订单
。那个曾经想“给国家造好武器
”的少年，如今正以另一种方式践行航空报国。

在这条“先慢后快”的路上 ，联想之星联合领投了蓝霄航空的天使轮
，又在天使+轮持续加码，并建议团队落地济南以专注研发 。此外 ，王刚还进 *** 想之星创业CEO特训班学习
，那些关于股权
、融资、复盘的课程，成了他技术出身之外的“创业盔甲 ”
。“像是心理 ***  ，大家都很累
，但看到别人承受得更多，反而有了共鸣和力量。”

做一张“不出错
”的中国高端膜

合域科技创始人吴东柱身上总有一种松弛感 ，他说自己很享受创业的过程 。这位俄亥俄州立大学博士 、曾在全球过滤巨头工作七年的创业者
，用三年时间走完了同行五到八年的路：员工从8人扩至80人，销售额每年保持100%以上增长 ，产品进入跨国巨头供应链
。

他的创业“战场”是高端过滤膜——这个半导体和生物制药领域“工艺必需品 ”的赛道。当2020年疫情导致海外膜材断供以及之后的美国对华半导体管制清单出台，吴东柱知道
，“卡脖子
”带来的不是机会，而是国家需要 ，“没有合格的过滤膜
，疫苗生产不出来，芯片制造也寸步难行 。”于是 ，合域科技从Day1就锚定底层膜材料平台
，而非低门槛的组装厂；他们建立中美“双中心 ”研发体系，自研核心生产设备 ，用“三角形闭环模型
”构筑起难以复制的体系化竞争力
。

△合域科技研发实验室一隅

“美国头部企业强
，不只是膜做得好，而是客户买了他们的东西 ，出了问题之一反应是自己的问题。”吴东柱说
，做膜不是一个标准化工艺，从高分子材料的选择 ，到膜的微观结构设计以及亲水或疏水改性方案，再到涂覆、成孔
、漂洗、后处理 、烘干
、收卷、检测
，每一步都充满变量，“单一步骤拿出来不难 ，但把几十个步骤串成一个一致性极高 、良率稳定
、可放大的连续生产工艺
，难度呈指数级上升 。我们要做的，就是让中国高端膜'不出错'。 ”

如今 ，合域科技已与部分跨国巨头形成了供应链合作
，成为国内极少数能把核心膜材料卖进海外大公司供应链的初创企业
。在膜材料设计端，合域科技掌握了相转化技术的多种实现路径；在工程化端 ，公司所有核心生产设备均为自主研发和搭建；在客户洞察端
，合域组建了专门的应用技术团队，深入客户工艺一线 ，把痛点翻译成材料研发的语言。

在朋友的推荐下
，吴东柱参加了联想之星创业CEO特训班的学习 。在这里，这位“松弛感
”担当找到了战略解码的钥匙
。如何把三年规划精确到客户、产品和节点？如何让员工理解并执行战略？“联想”创始人柳传志的管理哲学 、同班创业者的坦诚交流 ，让他意识到：“战略没有好坏之分，成功落地执行的不完美战略
，也是好战略。 ”

在稻田里写下新质生产力的另一种答案

当AI大模型和低空飞行器占据科技媒体的头条时，新质生产力的叙事还有另一种维度——在延边州和龙市的稻田里 ，在边境村落的炊烟中 。

25岁那年
，杨丽娜拖着行李箱回到人均收入仅三千多元的光东村
。十五年间，她和自己创立的铭睿文旅 ，把这个曾经的空心村打造成全国乡村旅游重点村
，让人均收入翻了十余倍，累计为村集体分红近六百万元。

创业期间 ，杨丽娜不仅带游客挖人参
、住民宿
，更用科技赋能农业：六个专利、有机认证 、与吉林农业大学合作培育“光东1号
”稻米
、搭建数码农场试验田 。通过“旅游引领、农业创新 、科技赋能”的三产融合，铭睿文旅已累计带动当地乡村就业人数超过一万人 ，通过线上及线下形式帮助村民销售土特产金额超过5000万
。

△游客们在杨丽娜创业的光东村游览稻田风光

杨丽娜的蜕变
，离不开联想控股在关键节点的“双重支持 ”。2024年现金流最紧张时，联想控股资金支持的中国妇女发展基金会“母亲创业循环金”项目为她解了燃眉之急；2025年 ，她又成为联想之星创业CEO特训班历史上唯一一位乡村文旅赛道学员 。从“建班子、定战略
、带队伍
”到财务规划、集团化架构整合，这位曾经“只知道带着村民干”的创业者
，开始用现代企业制度重新审视自己的版图
。“之一重支持给了我们活下来的底气，第二重支持给了我们走远路的本事。 ”

结语

从贾皓钧的AI代码世界 ，到王刚的低空经济航线；从吴东柱的高端膜材料分子链
，到杨丽娜的民宿与稻田——四条截然不同的赛道，四段精彩的创业人生 。他们的故事里 ，有“95后
”博士的锋芒
，有总师的沉稳，有海归的笃定 ，也有乡村女企业家的坚韧。

在他们成长的背后
，联想控股成为长期陪伴的重要伙伴：它以联想之星的投资慧眼，在早期阶段识别出改变产业格局的颠覆力量；它以创业CEO特训班的认知赋能 ，为技术天才补上管理短板
，为实干者打开战略视野；它以“母亲创业循环金”的公益温度，让乡村创业者在至暗时刻看见前方的光亮
。

新质生产力从来不只是技术的狂飙 ，更是人的成长 、组织的进化与产业生态的耐心培育。当这些创业者在水下“一直游下去 ”时，联想控股所做的
，正是在岸边点亮一盏灯，告诉他们：这条航道上 ，你并不孤独 。

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